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可以说，经过十年发展的购物节，积累了大量的消费群体。而随之而来的打折套路，却让很多人分身乏术。在以往，消费者会把喜欢的产品放入购物车。等到11月11日零点，迅速下单、支付即可，拼的是手速。不过，就近些年来看，“优惠”却让人很烦心——打折活动规则复杂、玩法越来越多、便宜越来越少。在这样的趋势下，要想买到物美价廉、心仪已久的产品，无论是拼智力还是拼手速，都赶不及商家的变化招数。

“本地工人一个月五险一金的缴费，相当于越南工厂工人一个月工资。”南通荣威娱乐用品有限公司总经理王海青告诉记者，公司这几年业务发展迅速，用工人数高峰时已达到8000多人，即使将公司设在南通人口第一大县级市如皋，也依然面临着“用工荒”难题。而最近几年，新进员工流失率更是有增无减，入职7天内流失率曾一度达到20%。

与此同时，新兴市场债券收益率接近9年高位。暴跌的背后：内忧与外患分析人士指出，2018年新兴市场的动荡是内外部因素共同作用的结果。从内部因素来看，新兴市场爆发危机的根本原因在于自身的结构性问题，主要有以下几个方面：第一，新兴市场国家经济结构较为单一，经济增长依赖于出口驱动，像阿根廷主要以农产品和低端工业为主。在“美元荒”引发资本外流的环境下，新兴市场国家往往被迫提高基准利率，而这又会进一步拖累经济下滑，使经济进一步陷入困境。

厨师打赤膊炒菜，浑身都是痱子正值夏季，高温可达三十六七度，做外卖也是一份辛苦活。十来平方米的房间五步走到头，这里面还塞进了冰箱、蒸饭箱、微波炉、两三口炒锅等物件，超过两个人站在里面转个身都能撞到。“觉得很压抑，就这么大点地方，站在自己的位置上，最大的活动就是转身把菜递给装盒的人。”来这里打暑假工的伙计说。

专业技能跟不上业务转型需求，导致一些险企营销员产能下滑。例如，有险企数据显示，今年上半年的月均人均综合产能为5187元（月均人均综合产能=月均首年保费/月均规模人力），同比下降26.2%。一家中型寿险公司个险负责人也对《证券日报》记者表示，目前行业营销员学历、专业技能确实有待提高，公司已经从营销员管理办法等诸多方面加强管理，推动营销员展业技能。

“中国高铁发展经历了初始化、国产化、自主化3个阶段，现在已全面进入智能化发展阶段。”中国工程院副院长何华武表示，中国已成为世界高铁大国，技术、装备、建设和运营已达国际先进水平，部分处于领先水平，下一步将重点推进高铁向智能化方向升级，支撑经济和社会更好发展。