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继续维护资本市场稳定运行，发挥好资本市场对实体经济和整体改革的支持作用，是既定方针。而要把资本市场生态建设好、维护好，就必须把市场预期放置到经济大势中去考量、去管理，紧紧依托基本面把握价值判断趋势。按照中央关于稳就业、稳金融、稳外贸、稳外资、稳投资、稳预期的要求，我们既要充分估计全球经济下行压力对我国的影响，增强忧患意识；又要保持战略定力，发挥好我国拥有庞大国内市场的优势，根据实际情况采取相对应的措施，注重在稳增长的基础上防风险。

其次，对列入重点关注名单的失信主体于3个月整改到位，加大对其警示教育力度，有效引导其及时纠正失信行为。省级工作组要在公布“黑名单”后第一时间向失信主体发出失信整改通知书，并督促失信主体签订电子商务领域信用承诺书，整改通知书和信用承诺书的格式可咨询国家发展改革委财金司。相关部门对失信企业管理期限已有明确规定的，按其规定执行。

相对而言，题材股尤其是一些小盘股表现一般。如前期“妖股”乐视网、中弘股份、德新交运均逆市下挫。其中，德新交运、中弘股份分别下跌3.39%与2.15%。昨日的大涨实则有迹可循。前日（9月20日），借道沪深股通的北上资金一反节假日前交投冷淡的常态，单日合计净买入48亿元，创下自8月20日以来的单日净流入额峰值。

资料显示，2018年8月，长城华冠研发多年的首款电动高端跑车前途K50上市，品牌宣传、市场推广、营销网络搭建和售后服务方面的投入也随之加大。其季报显示，2018年前三季度，长城华冠的销售费用和管理费用同比增长近两亿元。但外界传出，该款重资押注的开山之作前途K50上市以来仅售出59辆，这让长城华冠饱受争议。陆群在接受记者采访时表示：“这个数据和实际情况不符，我们从来没有向哪里申报过数据。”

在中国，除了中国邮政和顺丰，大多数壮大起来的快递企业都是通过加盟制迅速扩张，在这些快递企业中，总部是把运单预收费作为主要的收入来源，加盟商每收一单快件，就要向总部缴纳1元或更多的运单费。加盟商数量越多，递送量越大，总部销售的运单就越多，获得的收入也就越多。此外，各地网点如果需要总部投建的转运中心进行中转分拨，还会缴纳一定的中转分拨费用。

责任编辑：杨杰今年春节，38岁的陈灵在车里住了15天。在温州工作的陈灵，原本打算到江西上饶旅行，但由于疫情凶猛，陈灵被困在了异乡。车辆停在上饶，陈灵两次遭到当地人举报，2月4日，他被上饶当地劝返，并被送上了离开上饶的高速。但当时，温州临时关闭46个高速收费站，陈灵担心温州可能回不去，便觉得在高速公路的服务区停靠了4天。