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两条线的差异，明确体现在期货品种增减仓的差异上。涉内线索的品种，集中体现为远月主力合约的增仓顶起，涉外线索则体现为农系减仓和化工的集中增仓。涉内线索的增仓顶起，部分体现的是新旧作的差异预期，以及相对独立品种的基本面对冲吸引。苹果我们以做有色资金的视角，会下意识的喊出这是挤仓结构啊，没错，苹果的近月合约挤仓已成定局，旧作哪怕能交货也成本高企，这对应的去年旧作的供应侧成果支持。可是，新作的苹果定价，并不是以旧作为基准，我们同事测算的新作合理价格水平大约在8000元中轴，而远月的交割指标调整侯，20字头合约的压力还会略重一些，造成的水差互动结果是，看似挤仓结构的苹果，其实新旧作各自互不搭的，这也是习惯了工业品近远月做跨期套和对冲套的资金，不能不面对的实践现实。简单的一句话，苹果和红枣为代表的非标农系品种，近远月水差是不会强制收敛的，会形成新旧作现货定价的分离，因此要对他们进行近远月套，只能是基于现货的强弱分化套，扶强打弱。

7.我质疑block.one的声明私占40亿美元募集资金并不对任何事情负责，是希望在不点名的情况下能推动国内币圈大佬对于公共资金合理使用的共识，结果变成了李笑来一伙组织EOS人员对我个人进行攻击，所以我只好点名。8.我个人不用钱包、不记银行密码、虽然投资很多交易所、媒体、行情、钱包等，但从未让他们帮我上过一次币；

数据供应商Refinitiv的统计显示，今年迄今，港交所IPO合计募资额同比暴增174%，至363亿美元（约合2840亿港元），令排名第二位的纽交所募资额相形见绌——后者合计募集289亿美元。这是自2010年以来港交所IPO募资额最高的一年。

来源：经济参考报责任编辑：王亚南飞机失事互推责任 印尼狮航考虑取消波音订单--消息人士消息人士告诉路透，印尼狮航（Lion Air）正在检视从波音（Boeing）（BA.N）购置飞机的订单，由于双方针对10月底737飞机失事造成189人遇难的责任存在争论，狮航不排除取消波音订单的可能性。

其中，2013年~2017年安凯客车计入当期损益的政府补助分别为9714.7万元、 3836.4 万元、4492.9万元 、6362.2万元、6638.8万元。从数据来看，计入当期损益的政府补助对净利润的贡献占比较高。依靠“政府补助”来提亮净利润的安凯客车，面对“新能源补贴政策”逐渐退坡，政府补贴减少的现实情况，2017年，安凯客车实现销量同比下降14%，至8717辆，营业收入合计同比增长14.54%至54亿元。但在还原新能源补贴后，营业收入同比下降18.25%。归属净利润约亏损2.3亿元，同比下降548.2%，净利润出现“断崖式下滑”。

不过，各方表示，青年汽车这次获得工信部核定补助资金的车型，均为纯电动城市客车，与“水氢汽车”无关。貌似很有道理。是不是真有道理？不说“水氢汽车”是否有欺骗嫌疑，作为多次被列为老赖的个人和公司，《最高人民法院关于公布失信被执行人名单信息的若干规定》显示，“将失信被执行人名单信息向政府相关部门、金融监管机构、金融机构、承担行政职能的事业单位及行业协会等通报，供相关单位依照法律、法规和有关规定，在政府采购、招标投标、行政审批、政府扶持、融资信贷、市场准入、资质认定等方面，对失信被执行人予以信用惩戒”。