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顺着这个线索可以捋一捋当下的情况：天时方面当下国际国内经济环境异常严峻，美国在用尽一切利好堆积的情况下，道琼斯指数已经高处不胜寒、十年大牛市的终结的迹象已经越发明显，欧洲更是陷入衰退，核心国家法国连续爆发动乱，背后深层次因素就是经济增长乏力；亚洲这边作为世界经济领先指标的韩国出口增速继续恶化未见好转；航运风向标的波罗的海指数创出多年低点……等等诸多迹象无一乐观，中国早就已经深刻融入世界经济体系，寄希望在全球经济增长乏力情况下独善其身，可能性越来越小。国内情况也同样不乐观，本轮经济下滑的周期（2018年2季度开始）才不到一年，最新一期的数字还是正的，2019年1季度和2季度估计才是下滑最厉害的阶段，会出现显著的负增长。

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补贴减少，售价自然上升，销量也就出现大幅下滑。不过，在今年前5个月销量推动下，北汽新能源在前8个月内，国内累计销售70188辆新车，同比增长67%。只是，这一销售情况，距离郑刚此前定下的15万辆全年销售目标，仅完成了46.75%。上市加速度

而消息人士透露WeWork正在考虑通过收购获得印度分公司的控股权，一名熟知此事的消息人士透露，WeWork目前正在洽谈收购印度分公司约70%的股份，对其印度分公司的估值为27.5亿美元。27.5亿美元的估值，也就意味着WeWork收购印度分公司约七成股份的花费在19亿美元左右，消息人士透露WeWork是打算以现金加股票共19亿美元来完成这一交易。

天时不在、地利+人和条件下的中级反弹记得早在18年三季度末展望四季度行情时，我们对A股近30年历史总结，提出过一个观点：A股每轮行情（包括牛市、中级反弹、次级反弹）都可以从天时、地利、人和三个反面来考量。如果三者条件同时具备就意味着轰轰烈烈大牛市，例如2005年998点启动的大牛市；若天时、地利、人和能占其二则有望催生一波中级反弹行情，例如09年1664至3478点指数翻倍的大级别反弹行情；如果天时、地利、人和三者只占其一则很难引发一轮像样行情，顶多只是技术性、脉冲式的次级小反弹。

伊利费效比更低，主品牌高市占率下19年费用投放有望维持或小幅减弱。本轮竞争双雄均加大费用投放，伊利蒙牛营收以及市占率均提升明显，2018H1伊利蒙牛销售费用率分别同比提升2.63%和4.83%，带来营收分别同比提升19.25%和17.25%， UHT奶市占率分别同比提升2.4%和0.2%。伊利在费用投放中以较小的费用投放力度获得更多的营收增长和市占率提升，竞争优势更足。而未来费用投放方面，我们按品类对比伊利蒙牛市占率情况来分析竞争情况及费用投放力度。常温酸奶以及高端白奶行业中伊利蒙牛市占率之和均在70%以上，费投放的边际效益递减。常温酸奶板块中安慕希领先优势较大，蒙牛短期较大的费用投放难以拉近差距，而高端白奶品类中，金典凭借低价策略逐步抢占市场份额拉近与特仑苏的差距，预计2019年销售费用投放有望维持或小幅减弱。