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扬子晚报紫牛新闻呢记者在一份诺唯真公司的财报数据上看到。2018年二季度食物成本在整体邮轮运营成本（不包括邮轮之外的市场营销、公司运营等成本）中的比重，只有6.3%，约是燃油成本的一半，而占邮轮运营成本最大比重的是佣金和交通等支出（主要是佣金），占比28.96%，其次是劳动力支出，占比25.42%。从财报中还可以看出，诺唯真邮轮近年来已经在减少食物成本的支出。
据驴妈妈数据，今年春节旅游产品价格较淡季上涨达30%至50%，部分线路甚至翻番，但节后人流和旅游市场的供需关系发生转变，各大航空公司、酒店和地接等费用又出现“跳水式”降价。南方日报报道，旅行社方面表示，2月下旬到4月的出境游产品已经全面开售，出游成本大幅度降低，价格较春节普遍下调30%~50%，不少线路处于全年价格“低位”。
17:00 德国5月ZEW经济景气指数20:30 美国4月出口物价指数20:35 英国央行执行董事David Rule在2019年英国保险商协会审慎监管研讨会发表主旨演讲北京时间15:30，英镑/美元报1.2905/08。校对：becky责任编辑：张玉洁 SF107
（本文来自于中国新闻网）责任编辑：李思阳文/避难所小子欢乐的春节假期已溜走，迈着紧凑的“返城务工”步伐，难免让人再生感触：今年家乡的年味又淡了一些，朋友圈拜年和在线发红包已经成为常态，而真人走亲戚仿佛成为一项“任务”，在亲戚们的嘘寒问暖以及催婚中完成后，感到“点燃木星”式的解脱。
“在行业景气度与政策的双重推动下，外资车企势必会斥巨资参与，抓住这次机遇。”中国汽车流通协会副秘书长罗磊表示，“任何企业进入新能源领域都将面临研发与规模化生产周期比较长、成本较昂贵、充电桩设施缺乏等风险。对跨国企业而言，为进入中国新能源汽车市场，找个中方合作伙伴是更经济的一种解决办法。”
网咖，这个多少人一呆就是一夜的地方，因此如果要论“夜生活”的全程参与者，它必不可少。只是不同于早年间，这几年里市场优胜劣汰，客户端游戏热度下滑，网络游戏增速整体放缓。加之移动端手游的兴起，网咖行业多被沦为“夕阳产业”。陈浩告诉猎云网，靠近大学城附近的店，包夜人员情况还挺多的，但市区里的店就不一样了，晚上6点到10点是满机，过了10点人就少了，包夜的也就二十来个人。“2015年刚做的时候，因为便宜，包夜都是满人，现在顾客看的是环境、服务和心情，价格高与低没那么不重要了。”
